日本道路公団一宮道路維持事務所からエキスパンション・ジョイントの補修工事（朝5時から規制を開始し、翌朝6時迄にコンクリートを養生し、規制を開放する）を受注した。これはどの会社もやりたがらない仕事であったが、こうした要請にも応え、確実に仕事を完了させていった結果、施工が評価され、蔦井の評価も高くなっていった。
こうした下請け受注をいくつもこなしていく中、蔦井の評価も向上し、ついに元請工事受注へと繋がることになった。
初めての元請け工事は名神木曽川橋梁の中央分離帯ガードレール工事（日本道路公団名古屋管理局）であった。これを皮切りに全国各地で元請け工事を受注。下請け工事も順調に推移し最盛期は売上高70億円（平成4年度全社計）を超えるまでに牽引した。